Türkiye-Lübnan Feribot Seferleri

Türkiye'den Lübnan'a Yolcu Gemisi Seferleri.
Türkiye ile Lübnan arasında sefer yapan feribotlarin kalkış saatleri ve bulundugu limanlar hakkında bilgiler.

Ortadogu'nun en batılı bir o kadar da en ilginç ülkesi Lubnan'a Türkiye'den gemi ile gitmek isteyenleri bu konuda bilgilendirmek isteriz.
Son yıllarda Suriye'deki iç karısıklıkların da büyük etkisi sonucu karayolu ulaşımı neredeyse imkansız bir hale gelince seyahat icin başka yollar aranmaya başladı. Bu nedenle iki ülke arasındaki feribot seferleri yogunlaştı.

Türkiye'deki Hangi Limanlardan Lübnan'a Direk Feribot Seferi Bulunuyor?
Mersin Limanı
Taşucu (Silifke) Limanı

Taşucu ve Mersin'den haftanın belirli günlerinde tum yıl boyunca Lübnan'ın Tripoli şehrine hem yolcu tasiyan hem de tır, araba ve farklı yukler tasıyan sürekli seferler mevcut.

Taşucu-Tripoli her Salı ve Perşembe (kalkiş akşam 20:00)

Sefer takvimi ve kalkış saatlerindeki degisiklikler ve bilet fiyatlari için www.akgunlerbilet.com adresine bakabilirsiniz.

Akgunler Denizcilik Taşucu Ofisi
Galeria İş Merkezi Z/12
Tel:+90 324 741 4033 / 741 4325 / 741 4765/ 741 4385

Filo Denizcilik
Çalışma Saatleri: 08:00 - 24:00
Adres: Galeria İs Merkesi D-11
Telefon: +90 324 741 42 72 – 741 42 32

Taşucu Limanına ulaşmak oldukça kolay. Istanbul , Ankara, Antalya, Adana dahil ülkenin hemen hemen her koşesinden buraya direk otobüs bulabilirsiniz.

Türkiye-Lübnan Feribot Seferleri

Suriye Türk Lirasına Mı Geçiyor?

Suriyeli Muhalifler Kendi Bölgelerinde Türk Lirası Kullanacak 
Suriye'de Türk LirasıSuriyeli muhalifler kontrol ettikleri bölgelerde TL kullanmak için plan hazırladı. Buna göre, bir kısmı Esad rejimine karşı muhaliflerin elinde bulunan Halep, Golan, Mumbuç, Cerablus, Lazkiye-Bayırbucak, İdlib, Rakka, Tel Abyad ve Humus gibi yerlerde Suriye Lirası yerine TL kullanılacak. Ellerinde yüklü miktardaki Suriye Lirası'nı Türk Lirası'na çevirmek isteyen muhalif gruplar, bu sayede TL'deki istikrardan da yararlanmak istiyor.
Amaç, Suriye ekonomisini zor durumda bırakmak. "Suriyeli Ekonomistler Birliği" isimli grubun Gaziantep'te yaptığı toplantıda, Beşar Esad yönetiminin üzerindeki baskıyı artırmak ve düşmesini hızlandırmak için böyle bir adımın işe yarayabileceği görüşü ortaya çıktı. Suriye'deki birçok muhalif grubun karardan haberi olduğu ve TL'ye geçmek için hazırlıklara başladığı öğrenildi.

EKONOMİSİ BATIYOR 
Suriye Siyasi Araştırmalar Merkezi'nin nisanda hazırladığı raporda, iç savaşın ülke ekonomisine 202.6 milyar dolar zarar verdiği ortaya çıkmış, yatırımcıların 36 milyar doları bulan servetleriyle yurtdışına kaçmasının ülke ekonomisine zarar verdiği belirtilmişti.   Kaynak: sabah.com.tr

Hicaz Demir Yolu Haritası - Hicaz Demir Yolu Hattının Orjinal Arapça Haritası

Hicaz Demir Yolu Osmanıl İmparatorluğu'nun 20. yüzyıldaki en önemli projelerinden biriydi.

 II. Abdülhamit tarafından 1900-1908 yıllarında Şam ile Medine arasında inşa ettirildi. Aslında İstanbul'dan başlayan demiryollarının bir bölümüdür. Işin başında Alman mühendis Meissner bulunuyordu. Hicaz Demiryolu inşaatında 2666 kagir köprü ve menfez, 7 demir köprü, 9 tünel, 96 istasyon, yedi gölet, 37 su deposu, 2 hastane ve 3 atölye yapılmıştır.

"Hicaz Demiryolu" özellikle İstanbul ile "Kutsal Topraklar" arasındaki ulaşımı güçlendirmek için yapılmıştı, bu bölgelere taşınacak askerlerin ulaşımının kolaylaşması, hacıların daha güvenli bir şekilde hacca gidip gelmesi ve Arap ülkelerinin ekonomik gücünü yükseltmek öncelikli hedeflerdi.

Hicaz Demir Yolu Hattının Orjinal Arapça Haritası

Arap Ülkelerinde Mimari

Arap Ülkeleri ve Araplar Hakkında Herşeyi Buradan Arayabilirsiniz

BİL BAKALIM BURASI NERESİ?

BİL BAKALIM BURASI NERESİ?